Первая замена масла.

В прошлое большое ТО вошло всё, кроме масла.

Всё, что было известно о прошлых заменах, это то, что масло менялось у ОД до пробега 67448 км:

Затем пробел, и бирка с последней замены:

По словам предхоза, масло он никогда не доливал. После покупки и бодрой езды в течении 3000 км, уровень так и остался на максимуме. Если за 6500 км не ушло и кубика — это, конечно, очень позитивный знак. Наверняка расход масла будет понятен в этом сезоне.

Есть и другие косвенные признаки состояния двигателя: отсутствие дыма на прогазовке, чистые насадки выхлопных труб, и визуальное состояние под маслозаливной крышкой:

Сравним с N52 на 530i:

Выбор масла был предельно прост: раз машина хорошо себя чувствует с залитым оригиналом BMW 5W30, то пусть так и будет дальше.

По традиции, пара фоточек — это же Е63 :)