BMW 6 series (E63) (МКПП Individual)

Сезон близится к концу.

Я їжджу на BMW 7 series (G11/G12), BMW 6 series (E63)
Запоріжжя, Україна

Да, еще месяц активной эксплуатации, и машину можно консервировать.

Катаюсь каждый день — море удовольствия от вождения Е63 с механикой! Правда, заметил побочный эффект: я стал более агрессивен и нетерпим за рулем ?

Появилась одна небольшая неисправность: на N слышен некоторый шум в коробке или сцеплении, как будто там что-то развалилось и болтается. Пока что не громко, но все же. Если выжать сцепление — полная тишина.

Вариантов несколько:
— выжимной;
— подшипник маховика;
— подшипник первичного вала МКПП.

Зимой, скорее всего, сниму коробку и будем проводить дефектовку. Возможно, стоит сразу купить комплект сцепления LUK, потому что за 115 000 км — туда точно никто не лазил.

Вдохновился у TexaZ3 оформлением гаража и прикупил парочку картин для своего. К сожалению, в Украине с этим сложно, так что, нашел всего 3 подходящих элемента: флаг, постер E24 и триптих Е60.

И по мелочи: исправил незафиксированную карту двери уверенным ударом рукой (новые клипсы не понадобились) и восстановил подсветку под дверями методом извлечения лампочек и сдувания с них пыли. Получилось быстро, дешево и сердито ?

Заодно, потихоньку готовлю 530ю к началу эксплуатации, о чем напишу в её БЖ через пару недель.
P.S.:
Ремонт подогрева передних комфортных сидений.
Химический пост №3. Очистка кожаного салона до состояния нового!

А пока, катаюсь только на шестерке!


Пробіг 115700 км.
Опубліковано: 20 жовтня 2020р. 18:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.