1. Знак аварийной остановки.
Думал, разукомплектовали в США, однако, пару раз натыкался на такую опцию в расшифровках VIN: 428 Warning Triangle. Возможно, он не всегда бывает в стандартной комплектации или это вообще не о знаке аварийной остановки?
В общем, купил за €10 на OLX. Номер 71606770487. Другой не подойдет, потому что крепление сделано четко под размер этого знака.
2. Ящик багажник.
Must have штуковина, оценил еще на 630й.
Легко помещаются: огнетушитель, компрессор, зонт, всякие мелочи, жилетки – да все что угодно. И еще половина свободного места кинуть пару пакетов, чтобы ничего не каталось по багажнику.
Цена €40, заказал прямо на shop.bmw.ua с доставкой к ОД. Номер 51472303796.
3. Колпачки на ниппели.
Куда-то один уже пропал, купил сразу 4 шт. про запас. Номер 36146872776 по €1 за штуку.
4. Квик для интерьера Chemical Guys Inner Cleaner.
Актуально для глянцевых элементов интерьера, на которых, особенно летом, остаются отпечатки. В экран тоже по началу тыкал, но сейчас уже почти не трогаю. На металлизированных кнопках тоже остаются следы — штука полезная для G серии — €15.
5. Диагностический кабель E-NET.
Купил для кодировки, всего €18, но, пока использовал только для диагностики. Обновил ISTA+, поставил E-SYS, однако, что-то очкую кодировать сам. Может у кого есть линк на понятный мануал? Это же проще, чем NCS Expert на E-серии?
Теперь о мелких проблемах.
Управление гаражными воротами.
Пытался подружить американское зеркало с автоматикой гаражных ворот производства Neroelectronics (Беларусь) с частотой 434,42 Mhz. Ничего не получилось – зеркало не видит пульт в упор. Вроде как и не должно видеть, потому что в США другая частота. Однако, точно знаю человека, у которого получилось считать код на американском зеркале на BMW 5GT F07, с автоматикой CAME, на которой указана европейская частота 433,92 Mhz. Может дело не в частоте, а в пресловутой поддержке Home Link?
G30 на Surround View?
Подключили комп, прочитали все блоки – везде кузов прописан корректно, G12. Вроде как есть связь с перепрошивкой на новую версию и активацией Apple CarPlay, но это не точно. Может нужно где-то глубже копать, а может это бага в прошивке.
UPD:
Все же должна быть семерка:
Техасский кузнечик.
Каким-то чудом проник внутрь фонаря на крышке багажника. А затем, нелегально оказался в Украине. И что тебе на родине не нравилось?
Днем его вообще не видно, а вот ночью уже заметнее – как раз перекрывает световод.
Снять фонарь не так просто – необходимо отклеивать хромированную полоску и вообще, судя по TIS, всю крышку багажника вытрусить. Да и сзади больших отверстий не видно, так что не ясно, удастся ли его извлечь и есть ли смысл снимать.
В остальном — всё отлично! Катаюсь, кайфую, и жду, когда уже можно будет погонять на Е63. Сезон ведь!