Тримає 1250 обертів і не скидає

Пойду собаку погуляю, ВИН ваш дали мне в долг, т.е он уже у меня по любому вопросу авто и комплектации. Успел глянуть, авто с Франции. ДРМВ понятно, под замену. Но надо полный лог, параметры, шили авто или нет, кто то кодировал или нет??? У меня вопросов больше,чем вы найдете в гугле ответов.

Fibi, авто з Німеччини пригнане,логу немає,авто не шите

REICHKOL, Авто для Франции, ну и номер МАФа вижу через дилерскую ЭТКА, я же написал, что PR по вину дали. Могу комплектацию даже скинуть. Даже цвет вижу, 1R, наверное синий перламутр))). Неверная воздушная масса. А это воздух лишний за расходомером. К примеру через ЕГР, ну или как всегда врет МАФ. У бошиковским как всегда в состоянии покоя на сигнальном 0.996 Вольта должно быть, выше 1.03 это труп. Но главное это время реакции. У зомбированых можно почитать https://injectorservice.com.ua/html/air_flow_sensor_diagnostics.html , там внизу про HFM5, они переписали это из мануала БОШа.

Fibi, як продзвонити його,не дуже розумію

Так машина через сканер дала подсказку. Промывать HDML от бошика не приведет к результатам. Проще глянуть систему и подкинуть от ваз , 116-й. Бывают частотные, на БМВ встречал. но тот наверное не так. По VIN будет понятно и работы минут на 15-ть. Не думаю.что кто то садит сигнал, бошики иногда умирают.Если понятным языком. глянуть схему, проверить сигнал и поменять датчик.

Fibi, якби датчик не працював то машина б не їхала,а так помилки видалили і вони більше не з’явились

REICHKOL, Послухайте, tсли стоит датчик HFM5, и его время реакции низкое, то будет не только тяжелый запуск, перерасход , но и в динамике торможение. VIN скиньте, или код мотора, или параметры, лог. Скажу больше. Когда буду знать тип ДРМВ, могу что то говорить, а пока от Вас инфы ноль. Но если вкладыш боша, мойка не поможет, только усугубит.

Fibi, запуск на холодну гарячу без проблем,VIN WAUZZZ8K9AA098963

REICHKOL, ПР пока немогу, но вижу авто 09 с конвеера, 10-го по докам, 2.0- дизель. CAGA по моему. Я могу что то предполагать, но на таких годах, надо четко диагностить. Может уже не только шилость три раза, но и два раза экологию отрезали. Глубоко и бесплатно диллеры не пускают. но дали посмотреть . Расходомер будет типа 03G906461C , или что то рядом. БОШ. Но я бы вкладыш поменял. Отличить ори просто. У боша саморезы вкладыша, на пять лучей и штифт посредине. Я бы вазовский туда бы с удовольствием внедрил. Не советую брать аналоги или разборку. по такой детали.

REICHKOL, ПР пока немогу, но вижу авто 09 с конвеера, 10-го по докам, 2.0- дизель. CAGA по моему. Я могу что то предполагать, но на таких годах, надо четко диагностить. Может уже не только шилость три раза, но и два раза экологию отрезали. Глубоко и бесплатно диллеры не пускают. но дали посмотреть . Расходомер будет типа 03G906461C , или что то рядом. БОШ. Но я бы вкладыш поменял. Отличить ори просто. У боша саморезы вкладыша, на пять лучей и штифт посредине. Я бы вазовский туда бы с удовольствием внедрил. Не советую брать аналоги или разборку. по такой детали.

REICHKOL, ПР пока немогу, но вижу авто 09 с конвеера, 10-го по докам, 2.0- дизель. CAGA по моему. Я могу что то предполагать, но на таких годах, надо четко диагностить. Может уже не только шилость три раза, но и два раза экологию отрезали. Глубоко и бесплатно диллеры не пускают. но дали посмотреть . Расходомер будет типа 03G906461C , или что то рядом. БОШ. Но я бы вкладыш поменял. Отличить ори просто. У боша саморезы вкладыша, на пять лучей и штифт посредине. Я бы вазовский туда бы с удовольствием внедрил. Не советую брать аналоги или разборку. по такой детали.

Fibi, запуск на холодну гарячу без проблем,VIN WAUZZZ8K9AA098963