История покупки

Я очень долго думал стоит ли снова связываться с Альфа Ромео, так как была уже 75ка твин спарк которая была мертва по кузову (да и номер кузова подустал))). Собственно основная задача была найти максимально живой кузов, и в скором времени появилось неплохое предложение в городе Черкассы. Основательно подготовившись, то есть взяв наркотики и алкоголь двинули с Zailer77 на его 75ке в бой. Было пару приключений как туда так и обратно, но всего не упомнишь, мы приехали в этот славный город и начали смотреть пациента: кузов визуально был не плох, гур, карбы Вебер 40 Дкое, послерестайл, сломанный торсион, мертвый мотор 1.6, который даже проехал километров 15. Потом на шнурке 200км. Прекрасно понимая, что это машина не на каждый день и ее нужно основательно строить, Я старался подойти ко всему максимально, но об этом далее. Ну и на последок фото первого твин спарка