Замена сальника кулисы

После покупки машины была обнаружена течь сальника кулисы. Решено было сразу его поменять, но не всё так просто. Всему виной конструкция штока кулисы. Сам сальник находиться в КПП с наружной стороны, но а шток с краю имеет приваренную перпендикулярно трубку для соединения с частью которая идёт от ручки переключения передач которая и не даёт заменить сальник.
Вывод — нада разбирать коробку для того что бы снять шток. Естественно он меня не устраивал. Начал гуглить, и нашел фотки кулисы Мазды GE. Там же сделано было всё на много проще, вместо того чтобы к штоку приваривать соединительную трубку, они её прикрутили. Сделали тройник который надевается на шток и затягивается болтом. Крч мы это всё повторили.

Сальник установил Corteco. 30 тис.км полёт нормальный.