В пятницу был заказан новый радиатор кондиционера NRF35963. Вроде бы как производитель Нидерланды, но как всегда без китайских иероглифов не обошлось…
Хотелось Nissens взять, но в связи с нынешним положением в стране быстро найти его не удалось. Этот тоже многие хвалят.
Приступаем к разбору. Скидываем пластик передней панели (одна клипса благополучно утонула в яме), откручиваем два болта воздухозаборника, отсоединяем его. Далее откручиваем подушки радиатора, отключаем вентилятор. Для его извлечения понадобилось снять тоненькую трубку подачи антифриза. Перед этим нужно стравить давление в системе, а то будет подкапотка в антифризе как у меня))))
Теперь нам необходимо снять две трубки кондиционера со старого радиатора. Одна сеялась норм, вторую мучили минут 25-30. Сидела как укопанная, радиатор ориг, никто никогда туда не лазил. В общем, с горем пополам с какой-то матерью она вылезла.
Немного отодвигаем кассету радиаторов и отщелкиваем радиатор кондиционера. Вытаскиваем его через верх и видим вот такую картину…
Собираем все в обратном порядке, незабываем подкинуть новые уплотнительные колечки на трубки кондея и посадить новые шпильки на фиксатор резьбовых соединений.
Протираем весь пластик белоснежно-белой тряпочкой от следов антифриза и закрываем капот.
На все работы ушло около полутора часов. Далее записываюсь на заправку кондиционера и надеюсь что все теперь будет хорошо.
О ценах —
Гривны — 2600
Доллары — 90
рубли — 8380
Пысы. Глазастые увидят ужаснейший патрубок интеркуллера с какого-то КАМАЗа, над этим вопросом я сейчас работаю, в активном поиске, так сказать…