Ремонт ГЦС

Появилась у Марсика- мерсика одна нехорошая болячка: Если долго держать нажатой педаль сцепления, то она не возвращалась назад, а сцепление само включалось. Когда болячка достигла апогея, поехал прикупил полметра шланга жигулевского для тормозной жидкости, шприц на 60см.куб. выдвинулся на гараж. Бачок для тормозной жидкости у Мерседеса двухсекционный- одна на тормоза, другая на сцепление, сам ГЦС в ОЧЕНЬ удобном месте под торпедо в салоне. Манжетки размером 19мм., предприимчивый ум сразу вспомнил что у жигулей манжеты такие же, а Феноксовские так вообще один в один. феноксовских ремкомплектов в магазине не оказалось, зато БРТ у меня в запасах уйма. Отсасываю жидкость шприцом из бачка, снимаю, вскрываю, все отттираю, ну в общем все это делали 1000 и 1 раз- лопается пружина, тоже беру из нерабочего ГТЦ жигулей. Собрал, шток ходит, тормозухи налил, нажал — качает- можно ставить. Есть у меня такое наблюдение- если быстро разобрал или снял- ставить, собирать будешь долго- ну все по плану :D . По советам из интернета прокачивал снизу через продувочный шприцом. проехался, как временная мера- пойдет, но надо заказать новый, будет LPR2700.