Заклинил задний суппорт.

После снега, как засыпало в марте заметил странное поведение машины. Постоянно чувствовалась нагрузка на двигатель и жесткая педаль тормоза была.
Думал ручник. У меня чехол его вышел из сТроя. Отключил его.
Утром приехал на работу решил проверить нагрев ступиц, и выяснилось что задний правый — руку удержать невозможно. Начал интересоваться и вышел на очень хорошего человека вот его ссылка www.drive2.ru/r/daewoo/463717105942921793/. Созвонились, пообщались. Рассказал о своей проблеме, он мне дал нужные советы.
Итак как работаю в 5-ти дневку в будни не могу себе позволить.
Пришла суббота, созвонился с Александром ещё раз, ссылка выше, попросил снова советов, после чего рванул на успех. На успехе удачно скупился.
Говорю сразу делал разборку первый раз в жизни, помогал друг))) работали в 2 руки.
стоит у меня балка вектраА с дисковыми тормозами.
Чтоб выполнить разбор правильно:
Срываем болты, подымаем на донкрат. Снимаем колесо и ставим под балку. Охрана труда в первую очередь.
Снимаем колодки. Они снимаются очень просто. Выбиваем 2 стержня и они ваши. Колодки убираем в сторону. После чего откручиваем суппорт. Крепиться 2 болтами на 19. Перед этим срываем тормозную трубку. Ключ подходит от колес. Один в один. Когда сняли супорт тормозную трубку не снимаем. Садим помощника в машину и он нажимает на тормоз и цилиндр начинает движение. Так мы и определяем какой рабочий, а какой заклинил. Ставим метки чтоб не перепутали. У меня внутренний был рабочий, а наружный климанул.
Когда поршень извлекли берём и хорошо его чистим. Сначало наждачка 600 убираем ржавчину. После наждачка 1500. Наждачку смачиваем тормозной жидкостью и палируем ее до блеску.
Точно также производим чистку и второго цилиндра только не путаем их!
Следующий этап замена сальников. Тут просто. Заменяем на новые. Внутренний сальник и пыльник с кольцом.
Вставляем поршень обратно нужно смазать смазкой ATE для тормозов. Мазать тормозной жидкостью нельзя. Но это не про меня. Т.к мы работали в полевых условиях то мазали тормозной жидкостью.
Когда все соберёте нужно будет прокачать тормоза. Как это делать все знают. Собираете и проверяете затяжку болтов. Самое главное когда заведете двигатель нажмите на тормоз. Потому-что тормозов не будет.)))
Простите фотографий нет. Руки были заняты