Дело было вечером, делать было нечего!
А на самом деле…
Утром завёлся, как обычно и на работу, а…й…да.
Сына в школу, супругу на работу и сам на работу. По пути на работу попал на переезд. Стою смотрю на приборку, а обороты 1300 и горит ошибка АБС и тск. Я в шоке. Понять не могу, в чем дело. Благо до работы ещё 2 км.
Приехал до места назначения, машину оставил… Думаю заведу и посмотрю на ошибки АБС и тск. Заводить, а тут тишина. Стартер не крутит. Значит, закрыл машину и пошел на работу.
В обед спустился к машине, думаю буду разбираться, ключ в замок, завожу, машина завелась. Отлично. Заглушил, вечером уеду — легче.
Вот и вечер ещё и пятница, думаю в магазин, заеду, возьму на вечер п.во. По пути домой, снова не могу понять, что происходит с машиной. Приборка тусклая, ксенон моргает. До меня наконец то доходит, что в чём то причина.
Короче говоря, сдох генератор. Благо есть номер разборки Одесской. Звоню, спрашиваю, есть генератор в наличии, ответ, Да.
Благо есть знакомые на машинах привезли генератор.
По времени по замене генератора заняло 3 часа.
Без ямы, ну очень неудобно.
Генератор снятый пойдет на ремонт.
Установил гену, машина завелась с первого раза, причем от аккумулятора. Благо свежий акум и вовремя понял в чём причина.