Volkswagen Corrado (1.8 G60)

Расход топлива №1

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W124), Toyota Carina II (T170)
Черкаси, Україна

Пока занимался гольфом нужно было ездить на корре, а расход, мягко говоря, не детский)))
После решения перегрева и замены свечей, расход по городу стал 19л на 100км

Припаял подсветку и теперь я ночью хотя бы вижу, с какой скоростью перемещаюсь))) А одометр не крутит и проблема похоже вот в этой части приборки, которую держу в руках.

Всё это время у меня под капотом просто валялся вот этот датчик, кто мне подскажет, что это, откуда и куда его нужно установить?)

Под капотом категорически отсутствует компрессор и всё, что с ним связано, думается мне, что это из той системы…

Поменял топливный и воздушный фильтры.

Топливный фильтр с трудом удалось снять и выглядел он так, вроде его не меняли очень давно.

Кстати, фильтр и хомуты были в чёрной краске, так что, похоже тачку красили прямо вместе с фильтром)

После замены фильтров расход с 19л уменьшился до 18.9л — не густо…

В интернете прочитал, что "На машинах с инжектором движение на нейтралке не дает экономии. Более того, при спуске накатом с горки на передаче расход топлива составляет 0,5 л/100 км, а на нейтралке — 5—6 л на "сотню". Причина в том, что на современных авто при включенной передаче во время движения накатом активируется режим принудительного холостого хода (полностью отключается подача топлива)."

Изменил манеру вождения. Теперь не кидаю на нейтралку, а просто отпускаю газ на максимально высокой передаче, которую позволяет ситуация и перепрыгиваю с 2-ой на 4-ую и с 3-ей на 5-ую, так же в зависимости от ситуации. Расход уменьшился до 18.5л

Кстати, как влияет на расход то, что я езжу без компрессора?

Опубліковано: 05 квітня 2020р. 03:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.