Утром приехали на парковку, где ночевала тойота, тормоза отпустило и я аккуратно поехал в гараж.
Под гаражом опять заклинил и начали разбираться.
Педаль не отпустило, пока не скинули давление на главном. Главный оказался убитым и потёкшим, но оригинал судя по всему отработал 25 лет, так что… заслуженная пенсия.
Купил новый за 1360грн (1470 с доставкой)
В старом аж глина на стенках собралась…
Снял и помыл корпус воздушного фильтра и заборник воздуха
Конечно новый воздушный фильтр)))
Кстати, двигатель стал работать ровнее после замены)))
В тормозной системе полностью заменили жидкость, теперь всё прозрачно)))) А вытекла жёлто-коричневая)
По мелочи, подклеил и прикрутил блок предохранителей, долил остальные жижи. В общем, по маленьку приводим в порядок)
Прикинул зимние диски от моего гольфа) Стали как родные, 4х100))) Там BELSHINA отличная, ещё несколько сезонов походит)))
В общем, после замены ГТЦ клинить тормоза не перестало… По началу. Потом педаль начала падать, как будто убегает где-то жидкость или воздух есть в системе. Но мы всё прокачали.
Кроме этого начали тереть колодки в заднем правом барабане. И это жутко раздражает(
А самое печальное, что при нажатии на тормоз повышаются обороты, так что похоже придётся лезть в вакуумник…