Кузовщина №2 (Передний и задний усилители)

Скажу сразу, варю я первый раз и получается, как получается)))
Это пост скорее для ребят, которые боятся сами туда лезть. Братцы, туда лезть просто необходимо! Иначе сгниёт в говнище)

Исхожу из того, что всё это дело прячется в порог и под крыло, по этому за внешний вид не парюсь.
Главное, всё прошёл антикоррозийным грунтом (при сварке вещь незаменимая — даже не сомневайтесь при покупке) и загнал отработанным маслом изнутри.