Мордочка покрашена)
И остатками краски прошёл проёмы, прямо на улице. На удивление не заметил никакой пыли, всё получилось очень аккуратно.
Следующий этап — красить кузов с дверями(закрытыми)
Вдруг кому интересно, почему я крашу только сверху, без полного разбора и со старыми крыльями и капотом — капот жутко кривой, крылья просто кривые)))
Потому что нужно очень дёшево привести в чувство и сделать хоть какой-то более приятный вид.
Порог заварил сам из самодельных пластин. Краску взял самую дешёвую 3 в 1. Капот и крылья оставил старые, просто пошлифовал и немного выровнял шпаклей самые страшные места.
В идеале полностью разобрать авто, залезть в самые тайные глубины кузова и навести там порядок. Возможно это будет полная переварка кузова. Только после этого имеет смысл покупать новые капот и крылья и отдавать на покраску профессионалам, которые сделают всё красиво, ровно и качественно) Конечно же запросив совершенно справедливую цену. Кто не согласен с огромной ценой покраски у профильной мастерской, тот явно не пытался заниматься этим сам) Попробуйте — это не так просто, как кажется)))
Пробіг 410000 км.