Подлокотник на VW Polo Sedan

Привет всем. И с новым годом!

Ну вот и мой подарок приехал.

Сегодня не выдержал пошел ставить. Принципе бортовиков как что делать много есть даже с очень хорошим описанием, но я так и не понял почему во всех бортовиках пишут что ставить неудобно . Болты меняют и так далее.

Не знаю не чего такого я не заметил. Ставиться довольно таки легко. Не не конечно если вы пользуетесь головками а не накидным ключом.

И так. Распаковываем подлокотник и проверяем на сломанные части. У меня как и у многих было сломано несколько зацепов. Но не беда они там не очень то и нужны.

Дальше разбираем боковушки . Если посмотреть вовнутрь видны зацепы. Стараемся не сломать.

в комплекте идет вот такой кронштейн и в зависимости от него этот подлокотник может быть установлен на другие авто. Так что на поло должен быть вот такой.

Снимаем заглушку в консоле . Нежным рывком снизу . Она легко снимается.

И видим механизм натяжки ручника . Единственное что меня смутило это ограниченный доступ к этому механизму после установки подлокотника.

Там видим 4 отверстия с резьбой и один саморез. Саморез выкручиваем.
Нам нужны два отверстия задних. В тех местах ковралин. Я его для удобства чуть обрезал.

Ставим кронштейн. Передние лапки просто ставяться. Многие ставили их на ковралин но я все же поставил на метал.
Кстати как видите там есть отверстия но отверстий в кронштейне нет . я бы их сделал но чтобы туда вкрутить болты пришлось бы снимать полностью консоль.

Короче не кто не ставит и я е стал.

А и самое главное . Для удобстава чтобы было место о котором все говорят сместите просто сидухи максимально вперед. Там уйма места. И при установке на место пластика не чего не мешает.
Прикручиваем кронштейн двумя болтами и одним саморезом . Но я бы то вкрутил те болты что шли в комплекте но кагда я начал их вкручивать правый болт во что то уперся и я решил взять болт чуть короче.

Дальше ставим сам подлокотник. Он ставиться в пазы и прикручивается всего одним болтом. Выставляем все на места и затягиваем.

Дальше устанавливаем боковой пластик. Тут конечно пришлось помучаться не то чтобы было не удобно. Просто я с ангиной и накланяться было не удобно чтобы посмотреть. Ну в общем удалось все совместить.

Дальше одеваем новую заглушку с зади.

И кстати на фото такое ощущение что пластик разного цвета но не нет . Глазами этого не чего нет. Все смотреться как будто там и было.

Есть конечно чувство хилости сооружения. Но сидеть за ним удобно . рука четко лежит. перед ручкой КПП. Но все же чуть ограничивает доступ к ручнику . Не значительно и дело привычки но есть.

Подлокотник это единственная вещь из за которой я чуть не отказался при покупке от polo. Теперь эта проблема устранена.

НЕ забывайте нажимать кнопку НРАВИТСЯ . Это подымает мой рейтинг и желание писать дальше. !