Вот и пробежал я до 30 тыс км.
Плановое ТО 30 тыс. одно из ключевых при котором надо делать Замену свечей. и Топливного фильтра.
ТО делаю сам. Нету смысла за такую простую процедуру платить денег СТО.
Запчасти собирал из разных источников, искал аналоги и цены.
Маслянный фильтр MANN W 712/94 — 100 % оригинал. но дешевле в половину из за отсутствия маркировки VAG / / Покупал на автозвуке.
Топливный фильтр UFI 31.833.00 — 100 % оригинал. Опять же дешевле в половину.
Воздушный KNECHT LX 2010 лично я различий от оригинала не нашел. Но дешевле раза в три. А темболее что я его купил на OLX
Фильтр салона Filtron K 1313 опять же полностью аналогичен оригиналу. его покупал на экзисте.
Свечи NGK: 5960 типа V-Line серия. Но тут позор NGK это полное вранье. В коробке лежат обычные свечи NGK ZFR6T-11G . Так что не переплачивайте. А лучше вообще игнорте NGK / Суки короче.
Мне ответили с компании NGK по поводу отсутствия насечки .
"Линейка V-Line — это маркетинговый проект, объединяющий самые востребованные свечи на Европейском рынке. В этой линейке есть и платиновые и многоэлектродные свечи, есть и свечи со стандартным исполнением центрального электрода. ZFR6T-11G не имеет V-образной насечки на центральном электроде."
Мля обманывают и даже не скрывают.
Масло я еще на прошлом ТО перешел на LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 4 л — самая выгодная цена была на розетке. Они конечно гавнюки но если схетрить то с учетом бесплатной доставки там было дешевле всего . Да еще и жидкость для стекл в подарок.
Ну вот типа и все. Еще надо долить антифриз . И сездить на схождение.
Ну и заменить передние колодки. Они заказаны. Ждемс.