Замена задних амортизаторов и колодок

Передние стойки я заменил еще в прошлом году одна потекла. Менял на монрое. Встали как родные.

А вот задние решил попозже. А тут как раз пришло время и колодки менять.

Симптомов не было. Просто знал что скоро их менять. И вовремя.

Сложного не чего в принципе нет. Если бы не моя спина то пару часиков и все. Собирать сложне. Надо в правильной последовательности.

Сложнее было их найти. Если по амортизаторам я по каталогу подобрал тоже монрое G1239.
То с колодками сложнее.

Оригинал ждать месяц и денег 4500 грн. Как за колодки это ну очень дофига. Амортизаторы обошлись всего в 2800.

А с альтернативой еще сложнее. Найти достойные по отзывам а потом что бы еще и в наличии. Короче спустя месяц поисков остановился на FERODO FSB4074

Цена 1200. Но я правда взял вобще за 940. Кстати они от крайслера и одна контора не хотеля мне их продавать на поло.

Сравнил с оригинальными один в один. Нет это не точно оригинал но схожесть 99 %.

Надеюсь походят.

Амортизаторы тоже стали идеально. Старые родные кстати не такие уж и убитые. Если в них был газ то конечно его нет. Но вполне рабочие. Хотя 100 к пробега.

И кстати меняются очень легко. Три винта и они в руках. Единственно для меня было неожиданностью что ключи (головка) на 16 нужны были. А в снаборе у меня их нет. Хорошо была головка для свечи на 16 и ключ в загашнике.

Хотел тормозуху еще заменить. Но сил не хватило. Оставил на потом.