ЗАЗ 1102 (Майский жук)

Старый бампер — лучше 2-х б/у. Либо как я сэкономил.

Я їжджу на Mitsubishi Carisma
Запоріжжя, Україна

Доброго времени уток, кто-то читал историю получения Майского Жука, а кто-то нет, в крации получил я его не в супер состоянии идеальной машины. Изначально делать особо с ней ничего не хотел. Но чем дольше у тебя Таврон, тем больше ты начинаешь засматриваться на то какие ухоженные у других Таврюхи.

Вот и смотрел на соседских ЗаЗоВ, и думаю что-то нужно делать, намарафетить Жука, обновить…
Посмотрел цены на бампера, пластик для салона, и подумал, машина старая, денег жалко на то что не повлияет на езду. Вообщем мысля ушла, и я успокоился.

Но тут у меня появился знакомый тавровод, с хендмейдом в салоне, и я думаю блин стыдно даже свой Таурег показывать, но показать пришлось, и в разговоре за моего Жука, сказал за цвет серых бамперов, и что хочу их покрасить.Знакомый говорит, что у него тоже была такая проблема, и он решил её очень просто.

Суть выгорания Пластиковых бамперов в том, что от воздействия внешней среды, перепадов температуры и солнца, пластик начинает покрываться микро-трещинами из-за которых становиться светлее.
Для того чтобы убрать трещины, что мы можем сделать это покрасить бампер, и цвет любой на выбор, но есть несколько "НО"
Первое: Попасть в тон машины вряд ли получится.
Второе: Скорее всего прийдется снимать бампера.
Третье: Да и потом ветки камни и прочие, предметы которые мы встречаем на дорогах удержанию краски на относительно мягком пластике не помогут.

И так что нам понадобится для реставрации нашего пластика.
1.Строительный фен(мне дали в пользование "FERM FHG-2000")
2. Инструменты для снятия фар и номер(по желанию, снимать не обязательно)
3.Картонка, для тех мест где бампер близко к корпусу(что бы краска не слезла) и тех мест где вы решили не снимать фары либо другие детали которые желательно не нагревать.

Бампер особо не подготавливал, можно было бы пройтись легким растворителем, но я протирал всё мокрой губкой от грязи.
Затратной части в этом процессе нет, договорился подключится в розетке в подвале возле подъезда, удлинители были дома. На всё ушло примерно час, может полтора, поскольку решил воспользоваться розеткой и пропылесосил салон.

Реставрация прошла успешно, и очень бюджетно.

Результатом доволен!


Пробіг 40000 км.
Опубліковано: 06 грудня 2020р. 22:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.