После покупки гольфа все время горел чек, пробовал сбивать его, но он загорался снова после 200-300 км. Постоянно висела ошибка 16804 — Ряд 1, система катализаторов. Снижение эффективности P0420 — 35-00. При покупке продавец говорил, что есть проблема со второй лямбдой и ее нужно поменять. Заехал к valik408 на диагностику лямбды и поняли, что она живая и проблема не в ней. Решили вырезать катализатор и вварить стронгер.
После того, как был вырезан старый корпус катализатора было понятно из-за чего горел чек.
Стронгер покупал фирмы AWG, размеры — 400мм длина, диаметр — 50мм. Так же поставили обманку лямбды с куском катализатора. Проехал с обманкой 2000 км и пока чек не появлялся.
Еще поменял топливный фильтр и заглушки днища, а то старые совсем рассыпались.
Пробіг 230230 км.