Пропилив выпускной коллектор почувствовал разницу решил не останавливаться- пилить так пилить…снял впускной. Но прикинул что к чему решил полностью перегородку не убирать…так как там пятно контакта с карбюратором имеет рёбра и только круглые по периметру камер. Решил сверлить перегородку в колекторе. Заодно избавился от лишн
его веса :) и ненужного металлолома на колекторе.
Прокотилса вроде лутше едет с низов…но ещо не совсем понял…но ефект есть однозначно…