Перепаковка ШРУСа

Полтора месяца назад, на даче, мыл и убирал в авто, и заливай жидкость в омыватель, а также проверяя уровень других жидкостей увидел, что пыльник правого внутреннего ШРУСа влажный.Сразу поехал к Антону и Сереже в "Частную Мастерскую", где был поставлен вердикт, что пыльник целый, нужно купить два хомута и смазку.Про то, как я пытался на Экзисте купить оригинальную субаровскую смазку это отдельная история, пезаказывал два раза, звонил менеджерам, говорили все ок, скоро будет, в итоге через пару дней приходите уведомление об отказе поставщика.Забил на нее, и добрые люди на Субару клубе Украина подсказали, что подойдет Liqui Moly 47 Langzeitfett + MoS2 Смазка с дисульфидом молибдена.Которая и была куплена, а также хомуты.Сегодня все было перепаковано, теперь всё как новенькое.Также залил чудо-жидкость Hi-Gear герметик и тюнинг гидроусилителя руля с ER.С бачка всю жидкость выкачали шприцом, эту залили и прокачали.Я проехал немного, буквально километр после всего этого, но субъективно, то ГУРа вообще почти не слышно, на баночке было написано что результат будет через 150 км, буду наблюдать.Фоток к сожалению не сделал.Всем добра!