Подогрев руля

Вот всё хорошо в машине, подогрев сидений жарит, печка через 5 мин жарит, но вот руль всё ровно не успевает прогреться. Кроме как одевать перчатки других советов не давали. Но так ведь не интересно :)
Для начала купил самый простой чехол на руль из кожзаменителя, и я скажу что с ним стало лучше, между рулём и внешним покрытием чехла есть прослойка из паралона и резины и от тепла рук он быстрее нагревается. Но всё же хотелось потеплее, а когда температура ещё опустится, то он не спасёт.
Посоветовавшись со знающими людьми решил не колхозить ничего внутри руля, дабы не наделать делов )

Вот что решил сделать, распорол чехол, внутрь вклеил нагревательные елементы из углеродной ленты, вывел коннектор, сшил всё обратно.
Из старой зарядки в прикуриватель и провода от сгоревшего блока питания сделал шнур через который будет поступать питание.
Потребление примерно 5А, прикуриватель больше 10 может выдержать, так что ничего не сгорит.
Шнур не очень удобный получился, но я уже заказал на Али подходящий, скрученный как телефонный шнур.

Идея вообще в чём: холодными утрами, прихожу я в гараж, завожу машину, включаю подогрев сидений и руля, пока всё греется я открываю гараж, вывожу машину, закрываю гараж. Проходит реально минут 3-5, за это время руль будет прогреваться, я отключаю шнур и еду…
Первые тесты показали что кроме нагревательных элементов ничего лишнего не греется (коннектор, провод, прикуриватель). Нагревается достаточно быстро, через 30 сек чувствуется что теплеет. Во время езды по прямой дороге или в пробке можно подключиться и греться :) проверял при температуре на улице -1, интересно как будет в -20. Радует то, что весной можно снять это всё и никаких колхозов!

Схожі записи