Нещодавно стикнувся з проблемою холостих обертів ( плавали від 800 до 1400 )
Почав шукати причину, перечитав купу форумів, об'їздив купу майстрів ?
Останній майстер, розібрав усе, що могло б викликати цю проблему. Виявилося, що проблема була у "фланцеві" на якому закріплений датчик холостих обертів. Мабуть старий власник авто перед продажем напхав у нього герметик. І з часом при активній їзді цей герметик продуло з відти ?
Вирішенням проблеми було або шукати новий "фланець" на шроті, або реанімувати цей, що стоїть на разі
Вирішили реанімувати, виточили 2 втулки діаметром 20мм, і запресували у нього.
Зібрали все до купи, завів авто, і оберти стали триматися на холодну 800, на гарячу 750 стабільно.