Замена цепи в двигателе N47B20

Как всем известно по форумам и слухам что цепь на N47B20 имеет свойство ближе к 200тыс.км растягиваться.
Я думал, что я не буду вскрывать двигатель, так как считал, что почему-то меня это не коснется и будет все хорошо. Звука побочного никакого не было и ничего по моему мнению не собиралось выходить из строя, но почитав еще раз кучу форумов и спросив у Bandus и Leonyb я решил произвести замену, зная что лучше заплатить за эти цепи, чем менять скоро мотор.
И так машину отогнал на БМВшный сервис (с которыми меня познакомил и организовал скидку Vladimir-M5) и через день уже забрал готовую. К сожалению, фотографий мало, мастер особо не имел времени на то, чтобы фиксировать свою работу, но все же пару фотографий для меня сделал.
Приехав за машиной мне сказали, что очень вовремя я сделал данную замену, сказали что цепь была растянута, а еще какая-то заслонка коллектора почти была перетерта, а еще сказали мне ездить чуть быстрее, чтобы такого нагара больше не было)
Вообщем все полностью перебрали и поменяли масло в моторе, перед этим залив промывочное масло. Теперь можно быть уверенным в своей машине, зная что все сделано.