LCI накладка возле подлокотника + BMW USB CHARGER

Сначала хотел сделать два поста, но подумал, что они будут сильно мелочные и слепил два в один.

1. Изучая просторы драйва, я наткнулся у кого-то на эту накладку и понятное дело, как обезьяна, захотел тоже такое заиметь. Покупал б/у. Понравилось, что накладка серая и металическая вместо моего старого черного пластика. По замене все просто. Поддеваем со стороны подлокотника накладку, сдергиваем кнопку, а потом и сдергиваем насадку та, что круглая, что над личинкой. Далее садим слегка на клей насадку, которая над личинкой потому, что с рестайлинга насадка чуть больше в диаметре чем на дорестайлинге. Потом одеваем кнопку на свои пазы, ну и потом уже ставим на место саму накладку. Как по мне, эта серая накладка намного лучше вписывается в интерьер машины. Так всегда получается, рестайлинг всегда чем-то интереснее за дорестайл, а я как всегда стаю на одни и те же грабли, покупая дорестайл машину)

2. В один прекрасный день будучи пассажиром в Ф10, я столкнулся с проблемой, что мне негде зарядить свой телефон, так как в подлокотнике уже был подключен шнур и телефон водителя. Подумав пару минут и на последних процентах я пишу Vladimir-M5, чтобы заказал мне оригинальную БМВшную зарядку на два порта. На что получаю ответ, что она уже есть в наличии, но на один порт и с легкой историей, то есть б/у, ну и за половину цены. Ну вообщем мне подходит, спасибо тебе. Получил как с завода, в коробочке и с кучей инструкций в середине. Закинув зарядку в бардачок, я про нее забыл. Но мой машинный перфекционизм напомнил мне про нее, меня напрягал торчащий из подлокотника шнур для зарядки через всю бороду машины и я решил сделать по другому. Под бардачком есть место для прикуривателя, в которое я и поставил зарядное устройство. Кабель протянул под климатом и теперь нету на бороде этих километров кабеля. Все стало по фен-шую.