Mercedes-Benz E-class (W211) (3.0 V6 немчура)

Чип и Дейл (Chip&DPF)

Последнюю недели начало входить в аварию (без чека), выше 3 тыс об не поднимало и вааще никуда не ехало…
диагностика показала сначала датчик DPF . Заехал к одним спецам, мудровали, думали, проверяли, гоняли… пробовали включить принудилово прожиг сажняка, но на 642 так нельзя. Вроде на денек отпустило. Потом сново «авария», диагноз недонаддув — это ппц. Потом «чек» и сново DPF. Короче мастер (толковый) сказал, что все это по причине сажняка и его датчиков +егр.
В итоге за*ебла меня эта экология и удалил я сажняк (драг мет ушел в цену удаления), банку оставили, в нее вварил. тарелку с трубой, звук выхлопа не изменился. И… поехал я шить и чиповать. Отшили сажняк+егр и чипанули на Е320 CDI мощность: 165 кВт (224 л. с.) при 3800 об/мин, крутящий момент: 510 Н·м при 1600—2800 об/мин. Пока полет нормальный… дальше посмотрим

Пробіг 341000 км.
Опубліковано: 06 червня 2019р. 00:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.