тук тук ОМ642

если стучит ОМ642 не спешим капиталить и т.д.

случайно при открытом окне, выключенной музыкой и возле стены услышал стук. Ну все думаю, приехали…
думал, думал, читал, вентелировал инфу с нета и пришел к выводу, что стучит точно не мотор. Стук шел от вакуумного насоса в радиусе 15-20 см, на холостом его не слышно, появлялся при резком нажатии на педальку на ходу или с места в крутую горку, так сказать под нагрузкой. Стук похож на гидрики-пальцы-клапана. С 1200 до 2200 об.
И тут я понял, что мы меняли форсунку первого цилиндра, а она какраз возле вакуумного насоса. Снял ее, на стенд, показатели не критичны, но есть погрешности в работе форсы. Потом я выясняю, что при установке форсунки с ней шел спец код на бумажке, который про*бали и прописали тот который выбит на ней. Сегодня заменил форсу на другую с правильным кодом, прописали и стало все гуд. Кст, никаких ошибок, ни троило, заводился авто прекрасно. Думаю, дизелистам полезная инфа.