Кулиса ✓

Когда брал коня, заметил, что режим \+-\ не работает…и не блокируется кулиса, тоесть всегда можно было перевести в любое положение(заглушен, запущен двс). ПРНД работали норм, коробка тоже работала нормально. При диагностике ругалось на кулису (С404; Р2001), но так как все работало нормально, забил на нее. Но позже заметил, что при длительных поездках на дальняк, при скорости 120-180, авто уходило в режим «улитки»…терялась связь с кулисой. перезапуск решал проблему. Прикупил кулису с британского праворульного распила- А 211 267 44 24. Стало все прекрасно и даже типтроник +- заработал, также кулиса начала блокироваться в «Р».
Нюансы: без демонтажа центральной туннели, кулису не вытянуть. Тягу подвязал к рулю, что б не провалилась под авто.
При демонтаже и осмотре старой кулисы, понял что рукожопый пролетариат уже там побывал, отдал ее человеку-паяльнику, попробует воскресить.