BMW 5 series (E39) (породистый баварец)

победа над стуком!

Я їжджу на BMW 5 series (E60), BMW X5 (E53)
Україна

Доброго времени суток друзья! Через короткое время после покупки машины, начал выдазить стук в передней подвеске. При том, что люфтов нигде не нашёл. Зная что проврить люфт в этой машине крайне сложно. Только если совсем "в хлам". Были прослаблены сайлентблоки передних "кривых" рычагов. Слабое место в этой модели. Поменял, но результатов не было. Менял втулки и стойки стабилизатора, менял рулевые наконечники и тяги + подтянул рейку… В принципе стало лучше, но стук остался. Особенно при наезде на маленькие не ровности, типа "утопленая" в асфальт бровка при въезде во двор или на стоянку, с вывернутыми колёсами. Короче, на этот раз решил исключить опоры амортизаторов. И вот! В точку! Повторюсь, что всем СТО дёргали подвеску везде! Но люфтов небыло! В процессе замены, увидел чуть надорваные сайлентблоки в нижних "ровных" рычагах. Скоро под замену. А пока что… тишина!

Опубліковано: 24 серпня 2017р. 05:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.