Сам столкнулся с этой проблемой еще при покупке машины. и с каждым разом все больше и чаще эта проблема решила меня доставать.
Изначально перелопатил все возможные форумы и чаты. И ничего там полезного не нашел. Советовали только менять газлифт, привода, вытянуть — поставить фишку а вдруг пройдет??? но ничего из вышеперечисленного не помогало мне, и я уже расстроился.
Что из этого выяснил:
1.Если у вас багажник начинает закрываться и возвращается в обратное положение, нужно помочь рукой чтобы он закрылся — 99% что проблема в приводах
2.Если у вас багажник закрывается нормально но внизу не закрывается и нужно давить рукой чтобы он закрылся проблема в доводчике (он находится под хромовой накладкой) там или слетает пружина от старости или же нужна чистка, смазка, и проверка работоспособности.
3.Если у вас багажник закрывается нормально но хлопает внизу, попробуйте поменять газлифт на новые, и поставить пружинки для того чтобы в конце закрытие было плавным.
Но взяв всю волю в кулак, решил изучить принцип работы самых приводов, и в целом всю электронику участвующую в этом.
Не спешите менять моторчики (привода) их можно починить!
UPD. Вот не знаю как туда могло попасть масло, и это была не вода, и не литол который мажет шестерни, да и привод под крышей, странно это все. Но проблема побеждена и это радует.
Видео по работе без хлопков, с пружинами и новыми газовыми упорами, дополню в пост. Так же постараюсь что-то написать по доводчику.
Всем ровных дорог!
Пробіг 290000 км.
Багажник открыт, нажимаешь на кнопку закрывания, он закрывается, и в самом конце дотяжка начинает тянуть, сдается и отпускает... багажник закрыт, но недотянут