Всем привет, надеюсь это последняя запись перед тем как я заведу Патрика, в общем то машина почти на старте, остались патрубки радиатора и все подключить по двигателю, а да и рулевую тягу удленить, по машине сегодня получил карданы передний получился в полтора раза длиннее родного патриотовского а задний наоборот короче, за основу взяли нисановские карданы с родными шлецивыми, передний кардан проходил в сантиметре от траверсы поэтому траверса притерпела небольшие доработки)))) радиатор взял простой от газели трёхрядный, подогнал на него спарку вентиляторов от ауди, получилось супер, машина получилась пипец какая сбитая, не могу понять почему такая разница, …но я даволен))))
P.S. Отдельная благодарность Вайнаху и Денису.