Подготовка двигателя к снятию и примерка торпеды со второй Тирки

Всем привет, ну собственно подписал я подкапотную проводку и отсоединил её от двигателя, очень сильно волнуюсь из-за имобилайзера штатного, который во вторую Тирку ставил завод изготовитель, я не знаю как его удалить, и ничего в интернете не нашел, может кто-то что то подскажет по этому поводу, ну с движком и проводкой в остальном все ясно, ну вот хочется перенести и кнопки и торпеду со второй Тирки и конечно же приборку, по этому поводу никакой инфы в нете я тоже не нашел, решил попробывать сам, и был приятно удивлен, все практически стреляет, ну без небольших доработак конечно не обойтись, ну в общем ничего сложного, буду переносить и воздуховоду и печку со второй тирки тоже, и даже центральное крепление под торпеду)Надеюсь получиться хорошо)))