Ремонт задней арки Part 1

Наверное не для кого не секрет что процентов у 90 155-ок гнилые задние арки, даже если этого и не видно. Крылья могут быть в хорошем визуальном состоянии снаружи, но вот внутри творится п***** :) При покупке машины внешне у нее все было хорошо, мне сказали что правое крыло меняли, что меня в принципе обрадовало, т.к. не надо лезть самому, левое-же было на вид без признаков ржавчины и вздутий краски. Но месяца через два начали появляться паучки и их становилось все больше и больше, пока через пол года не дошло до такого (ранее уже выкладывал эти фото):

Найти донора за приемлемую цену с живыми задними крыльями и нужным мне двигателем не получилось, так что пришлось искать крыло отдельно, искал наверное с пол года и нашел, всего за 350 грн. в очень хорошем состоянии с поверхностной ржавчиной изнутри в районе арки.
С моего донора и остатков донора моего товарища были вырезаны нужные куски чтобы восстановить сгнивший элемент арки

Потом арка была обработана преобразователем ржавчины, вырезаны гнилые куски, приварили один кусок, зачистили всю поверхностную ржавчину и загрунтовали. Завтра доварим арку до конца и повесим на место крыло.