При осмотре печек обоих автомобилей было обнаружено что поломаны обе штуковины которые заведуют работой заслонки ̶з̶е̶м̶л̶я̶-̶в̶о̶з̶д̶у̶х улица-салон. Так как одна из штуковин раньше уже подвергалась ремонту, было принято решение раскурочить ее и посмотреть что можно с ней сделать.
Для начала высверлил 4 места где спаян корпус.
Вынимаем моторчик и высверливаем еще места где припаяна крышка закрывающая шестеренки.
Видим вот такую конструкцию.
Нам нужна шестеренка которая находится под белой шестеренкой именно от нее отламывается вот этот "пиптик" к которому крепится рычаг.
Сначала я пытался склеить шестеренку с "пиптиком" и закрутить в него саморез побольше, но эффекта это не дало, "пиптик" опять отламывался, а саморез прокручивался вместе с рычагом.
Решил закрепить все это дело болтом. просверлил отверстие диаметром 3мм в "пиптике" и шестеренке, перед этим отрезав от шестеренки вот этот кончик:
потом поставил все три шестеренки на место и закрутил болтик
немного доработал отверстие в крышке которая закрывает шестеренки (сделал его шире и срезал изнутри бортик, что-бы он не мешал вращаться шестеренке с болтом)
Склеил корпус герметиком, проверил, все работает и ничего не проворачивается)