Перед установкой бензобака решили вытащить бензонасос и вымыть все если есть грязь. Бак оказался чистым, а вот бензонасос "порадовал". Вообще основная проблема перед разборкой была в том что машина глохла когда сама того хотела — сгорал предохранитель на бензонасос и зажигание. Потом через день, два, а может и через несколько часов она заводилась и можно было ехать пока она опять не заглохнет. Так вот достав бензонасос увидели следующую картину
Провода и шланг перетерлись о металлический кронштейн и периодически коротили из-за чего горел предохранитель. А вот так оно должно было быть
В общем все помыли и собрали один из двух.
P.S. А ведь могло и ебануть…