Тест обдува печки.

Привет друзья.
Часто с наступлением холодов появляются записи с плохим обогревом зоны пассажира или ещё каких зон. Причин может быть много, и неисправности приводов заслонок, использование некачественных охлаждающих жидкостей, что в свою очередь забивает тонкие соты радиатора отопителя. Углубляться в нюансы не буду, просто решил проверить что с моей системой. Так как весь срок эксплуатации в СОД меняется или доливается только оригинальный антифриз за это в принципе спокоен, да и проблем прошлые зимы не было. Но всё же есть возможность че бы не проверить. Взял на работе у холодильщиков инфракрасный термометр и погнал тестировать. Прогрел авто до рабочей температуры, поставил регулятор температуры на максимум и скорость обдува на третьем делении. За бортом было около 6 градусов тепла.Что имеем по замерам.

В принципе то что и ожидал увидеть, по центру обдувы +- одинаковые показатели как раз выход, ну и по бокам уже немного меньше температура но боковые также небольшая разница. Но один момент что это показания температуры до которой нагрелся пластик на выходе с обдувов. Для замера температуры потока воздуха на выходе есть другой приборчик но он н пока на ремонте. Чуть позже сделаю замер если не забуду. Но то что хотел я увидел обдув салона практически одинаковый в центральной зоне и в боковых, так что зимой будет тепло.
До скорого, а скорое уже скоро ?