Регуліровка клапанів, заміна масел, нова резина і трішки подорожей.

Привіт друзі.

 Запис трохи пізній, все було зроблено до Нового Року.

 Як завжди у свята хочеться трохи відпочити. За вже гарною традицією, що склалася, і цього року поїхали покатати сім'єю на лижі, це так ліричний відступ, про це трохи наприкінці. Так як поїздка має бути близька - 800км в один бік, а ТО вже було на носі, потрібно оперативно все зробити до поїздки. На цьому ТО необхідно було замінити масла мотора і АКПП, відрегулювати клапана, замінити свічки, а також надивившись записів за клапани PVC теж планував його подивитися.

 І так списався зі своїми хлопцями, затарився розхідниками.

Фільтр оригінальний не встигав прибути взяв Mahle. Шайба під зливну пробку лежала в заначці.

 Масла взяв 3л одна банка ще лежала на запасі, прокладка оригінал, свічки як завжди теж звичайні Honda 9807B-5617P.

З двигуном розібралися, далі черга АКПП.

Клапана регулювали зі знайомим Вітяничем

Всі необхідні маніпуляції зроблено, перевірив рідини, зібрав мінімум інструменту в дорогу, перевірив наявність буксирувального троса, взагалі порядок???.

 Наступного дня зібрали валізи і вночі о 4-й ранку рушили на Буковель. Думав дорога займе менше часу, але виявилося що мій Hankook хоч і новий, зовсім не готовий до ділянок траси де є ожеледь, доводилося скидати швидкість до 60-70км так як починало носити зад, хоча по сніжної каші тримав добре. Вже навіть хотів заїхати до Львова і взяти хорошу шипування, а свою відправити перевізником додому, але нічого хорошого не було. Вирішили потихеньку їхати на своїй, але паралельно замовив шипування Goodyear UltraGrip 600 205*60 R16, випуск кінець 2021 року Польща по приїзду поміняв, а Хенкук продав скинувши 50$ пробігла вона трохи більше 2тис.

Та й трохи краси зимового гірськолижного курорту.  І можливості нашого Сівика, так доводилося виїжджати щодня, місцеві були шоковані пузотеркою, хоча торік на шипівці виїжджав передом.

Так кроссовери на передньому приводі виїжали 

А так бусики 
Всім бобра.