Как убить бензонасос ?

Привет ребзя.
Давненько не заходил всё как то нет времени на Франкенштейна, пока тюнинг и доработки отошли на задний план. Потихоньку катает, трохи порастерял лошадей, нету былой мощи. В планах реанимировать вторую голову которая лежит на запасе и подкинуть вместе с ней новый турбо кит, так как на теперешней давке масла боюсь если поставлю только турбо кит то могу его навернуть, но то все попоже.
Пока небольшая повесть как я навернул бензонасос. Датчик уровня топлива трохи у меня глючит хоть и поменял уже два, брал такие же по маркировке как и стоял ДУТ17, но показания на шкале литров 7, а по факту пустой бак. В один день нужно было срочно по делам, по дороге закончился газ, а вскоре и бенз. Недалеко от места где заглох была газовая заправка меня дотянули, залил газ и запустил двиг на газу. Вот тут тупанул и не вытащил предохранитель который на бензонасос. Пока доехал и заправил бенза запустить мотор на бензине уже не смог, не было привычного жужания при включении зажигания. Что делать дома достаю бензонасос.

Вообщем Msuma пал смертью храбрых.

Но он оказался под другой разъем и немного толще чем мой, дабы запихнуть в колбу нужно было пилить рëбра в колбе. Что бы не мучать этот всё решил взять такой же насос как был.

Собрал все на место, ключ на старт, и вуаля привычное жужание, вот и гуд.

Ко всему начала глючить катушка при нагрузке начинала тупить и подтраивать, путём замены свечей, проводов, и катушки была приговорена к замене последняя.

Полечил возникшие траблы, и начал задумываться о переходе на индивидуальные катушки от ВАГ

стоят на турбо вагах, работают стабильно во всех режимах. Но трудность в моем случае запихнуть 4ю, так как на моём ресивере там совсем мало места. Но есть ребята которые это сделали, значит запихнëм и мы.
Вообщем до скорого, будем стараться трохи плотнее заняться Франкенштейном.