Соленоид управления заслонкой или VALVE, SOLENOID TANDEM CONTROL

Всем привет. может кто-то сталкивался с такой проблемой? Клапан 9 на картинке по идее должен управлять заслонкой 1. Но у меня на трубке 37 нет вакуума при любых оборотах двигателя. Как проверить этот клапан? Вообще жалуюсь на повышенный расход бенза и едет как-то туповато.

С клапаном разобралься. В мнуале оказывется все подробно написано. Вкратце, заслонка управляется вакуумом после 3000 оборотов примерно. Вакуум подается через клапан, который управляется ecu. На разъеме соленоида черный и оранжевый провода. На черном и массе всегда должно быть напряжение аккума, а на оранжевом и черном появляется напряжение аккума при достижении примерно 3000 Оборотов. Причем клапан или открыт или закрыт. Если нет напряжения значит чтото с проводкой, предохранителем 14, или ecu. Если есть напруга а нет вакуума, чистите клапан, или меняйте.