Поиски рукоблуда ч.2. Варим крышу от Балтики с люком!

После не приятного осмотра у одного рукоблуда
я так сказать был немного в растерянности. Где ж найти другого, сто валом, но я не хочу сто. Сразу скажу, что я не искал халявы, я искал нормального сварщика и работающего на самого себя, мне не жалко заплатить за такую трудоемкую работу, но платить за содержание сто я не хочу.
В тот момент я всё напевал песню — "пусть сварщик услышит, пусть сварщик придет, пусть сварщик ижанит от меня уберет")) Стал вопрос, где искать того самого-самого, в вк уже нашелся один, вспомнил за такое чудо как "харьков форум", только написав "х" в гугле, так сразу выдало "харьков форум", помнит гугл все) Полистав раздел с услугами ничего толком не нашел, решил создать свою тему мол надо то, это и вон то, сразу обозначив, что мой ведролёт чувствует себя не важно и шататься через весь город к вам на смотрины ни я ни овуляшка не хочет, поэтому вот вам фото с разных ракурсов, вот что хочу, вот пояснение зачем. Отозвалось человека два или три, не помню, ну и как всегда — "а зачем лонжероны резать, оно ж по полам сложится, мне надо видеть в живую", на вопрос, где находитесь, конечно же другой конец город, первого продинамил, у второго решил спросить четко ли он прочитал мою объяву, тут-то полетели обидки, мол шож це такое шо через город проблема проехать, ка мнежи аш с белгарада люди приежают. Объяснять человеку, что намедни я чуть пациента не разбил и вытормаживался так, что тормоза откинулись, плюс эрондондон распедвал от которого расход 18 литров газа и система ож не любщая пробки, а ехать то через центр в котором постоянно час пик, ну и чисто по человечески я ж выставил фото с разных ракурсов, все подробно расписал, а тебе надо всё в живую видеть… хочешь посмотреть прикатывай)) Понял, что в на ХФ сидят в большинстве шабашники, а нам нужен профессионал, профессионал работающий сам на себя!)

Чёта захотелось мне поглазеть чё предложит ОЛХ. Забив в поиске "ремонт корчей", выдало аж 7 объяв, юххууув вот это удача, я аж утонул в предложениях. Первым попалось шота типо "блаблабла серсис, бистра, ни дорага, качествена" и ссылка вк, поглазел, а там пацик младше меня, ну ладно созвонились, я не стал нагружать всеми тяготами жизни, обозначив лишь замену филенки крыши и рамки лобового+снятие/установка стекол. Цену пацик выдал 5 тыс грн. "Не доИКС.ИГРИКя ли это, милый старче" выдал я, "ну ты ж понимаешь там работы ого-го", понимаю, что ого-го, но рукоблуд выдал 4 тыс и за больший фронт работ. Предложил пацик приехать к нему, чтобы он посмотрел, может ничего криминального нет и он насрет сваркой тут и там, тем самым сохранив мой бюджет. Ехать было не далеко, поехал. Пацик объяснил как к нему проехать, но он попутал сторону с которой я буду ехать и я заехал в ебеня. Мост под который я заехал создавал небольшое эхо, а когда у тебя субару саунд и прямоток…ну вы поняли. Вылетаю я из моста с рёвом и упираюсь в какую-то территорию с боксами, картина с моей стороны выглядела так: охранник в будке смотрящий телек не разу не моргая уставился на меня, бабы бегающие по территории подозрительно смотрят на меня, болтающие камазисты замолкли и тоже смотрят на меня, с их стороны выглядело так: девятка с загруженным задок, фарами от жигулей, красным капотом вылетела с грохотом из-за угла, стала на въезде и стоит. Хорошо, что у меня лоб был тонирован, а то могли бы вызвать копов, мол вылетел из ниоткуда, встал, смотрит на нас и ржет, потом объясняй, что ты ничего не употреблял, просто жизненная позиция не унывать, ибо все-равно умирать) Ладно, едем обратно, параллельно пытаемся дозвонится пацику, но он вне зоны действия, очень даже к месту. Забрался на мост, нашел то сто, поглазел, попробовал еще раз набрать, решил не судьба, сел в машину и поехал домой. Домой я ехал в печали, скудные мысли летали вокруг головы, я призадумался, вот кто я такой, что я сделал полезного в жизни, мне скоро 22, в мои года люди женятся, рожают детей, пробивают свой путь в жизни, пытаются из страны выбраться за хорошей жизнью, а я? что я? все что я могу — это гонять бабок через пешеходный своим прямотоком. Единственное, что грело осознание это то, что дома ждет мороженка. Я, конечно, не верю в то, что автомобили живые, но если это так, то овуляшка решила подбодрить меня, на ходу ни с того ни с сего открылась дверь, правая, на распашку и от потока встречного воздуха даже не пыталась закрыться, это было забавно, попытка оказалась удачной, самое интересное, что я до этого ехал по ухабистой дороге и все было нормально, а дверь открылась на ровной и пустой. Через пару сотен метров овуляшка видимо решила подкрепить успех и открыла ляду, но уже на кочке) Вернувшись домой я зашел опять на олх и написал тупо всем мол надо варить филенку крыши и рамку. В течении трёх дней мне приходили ответы. Некоторые не хотели браться за АвтоВаз, ну то понятно еще нужного ранга не достигли, у кого малый склиз, те занимаются ремонтом иномарок, там то всё просто, старое отрезал, новое приварил, с жигулями нужно действительно любить свою работу) Последние два сообщения пришли от "михал петровича", который варит как и все — от души, быстро и не дорого, второе от гаражного деятеля. Михал Петрович загадал за работу 1700 грн, находился не далеко, но вот работ его в объяве не было, это плохо, а гаражный деятель загадал 1500 грн, когда я зашел глянуть, хоть кому я написал я немножко удивился ибо примерами работ были одни иномарки, там и рихтовки и замена кузовных панелей после дтп, неужели это оно? Звоню этому чудику, мол я там вам писал, мне надо то и это, но есть момент — я вас нСОБАЧКАебСОБАЧКАл мне надо крышу переварить и лонжероны вырезать)) напросился на смотрины, у чудика спросил куда ехать, выдал он мне сначало один адрес, потом что-то объяснил, в этот момент бабочки летали в моем животе и я половину прослушал, точнее я все услышал, но запомнить за каким деревом нужно повернуть налево, а за каким направо было трудно. Короче нужно по адресу в гугл картах глянуть дорогу, в тот момент я был в машине, так как мобильного интернета нет, то поехал ловить бесплатный ви-фи. Словил, по первому адресу глянул куда ехать, перезваниваю, тот говорит этот адрес написан на табличке на въезде в гаражи, на самом деле там другой адрес, короче чудик одним словом. Выехал я на смотрины, тут как раз и рейка решила заскрипеть, очень в тему к тормозам. В прошлой записи я писал, что дорога к рукоблуду нагоняла жути, тут-то было все наоборот, машин нет, сплошь деревья создающие тень, людей мало и самое приятно-неожиданное новенький асфальт, все было превосходно, мне показалось, что эта дорога вел в Рай, а не в самый криминальный район Харькова)

Приехал я к месту дислокации, вызваниваю чудика, спрашиваю в какой ряд гаражей заезжать и куда поворачивать, тот мычит и выдает 14тый, смотрю на те гаражи и понимаю, что там всего 5 рядов)) Перезваниваю, объясняю, что мне солнышко в голову печет и можешь подробней разжевать, чудик говорит — "не сцы, я ща выйду". Сижу, жду. Вышел, жду. Протираю машину, жду. Звонит мне это счастье — "ты де?", я стою жду, а ты де, оказывается он вышел из гаража, чтобы помахать мне ручкой, чтоб я нашел нужный гараж, а не выйти из кооператива ко мне. Переспросил еще раз в какой ряд гаражей заезжать и так невзначай спросил может сразу повернуть в первый ряд, этот говорит да-да, правильно, ну ебанаврот. Подкатил к нему, молодой парень, явно не досыпающий, смотрит на мои фары с непониманием как на нло. Объяснил, что это фары не от жигулей и не подвальный тюнинг, принялись за осмотр пацента, обошел, выслушал, выслушал за лонжероны, немножко объяснений зачем мне это, чуть доказательств, что это нужная процедура, даю слово пацана, что претензий не буду иметь, оглашается сумма 3500 грн — мы бьём по рукам и я съябіваю оттуда. То ли сразу, то ли на следующий день я поехал на автоград за крышей, восьмерка, увы, была одна и та с трещинами и вздутиями на стойках, тоже самое, что у меня, но чуть по-лучше. Чудика я предупредил, что крыша на 80% будет от девятки, поэтому со спокойной совестью я пошел туда, где курочат Балтики. Крышу я хотел исключительно с люком, но люк я хотел поднимающийся вверх:

Таких не было, пару тупых вопросов мол не приедет ли случайно машина за ближайшую неделю с нужным люком и как всегда "не знаю, не хочу загадывать" и тд. Ладно смотрит тот люк, что есть.

Не сильно он мне понравился, я хочу чтобы вверх открывался, а этот уезжает куда-то да видок с открытым так себе. Деваться некуда, без дыры в крыше я жизни не вижу. Прошу еще стойки отрезать, цену это немного подняло, но куда деваться, крыша+люк+стойки+потолок затянуло на 2500 грн, объяснив, что у меня восьмерка и потолок не нужен выиграл скидку 200 грн. Даю задаток, через неделю приезжаю за крышей, я никогда крыши не таскал и думал, что один донесу, но увы) Взяли мы вдвоём крышу и пока донесли до машины я думал стану первым мужиком, который родил. Как бонус — потолок и проводка.

Ездить с крышей на крыше весело, внимание 100%, я выше писал, что пенсионеры от моей машины убегают, с крышей на крыше у них еще лучше зрение становится, всем же интересно, шо воно там такэ.
Ждал вестей от чудика, но он не звонил, перезвонил сам, говорит занят, ты шо, я ж жду, через два дня звонит говорит выезжай.
И вот 28го июля 2017 года, я мчусь на крыльях любви бабочек из моего живота, только перед выездом добавил наклейку.

Весь день был на взводе, какая-то внутренняя паника, хотелось быстрее отдать машину, хотелось быстрее забрать машину, хотелось никуда не отдавать машину, хотелось быстрее туда приехать, хотелось быстрее домой приехать, единственная радость запах любимого метрополитена. Дорога была трудноватая, трафик под вечер уже был нагружен, сколько жигулей по тому хтз ездит и все как черепахи ползут, дорога идеал, можно разогнаться и в космос улететь, но нет мы будем ехать 40 км/ч, уперся я в копейку с москвичем, прям гонки на черепахах, долго я тошнил за этим совкопромом, по одной полосе на каждую сторону, встречных вроде как и нет, но много перекрестков и выездов со дворов, откуда может кто-нибудь выскочить, я говорил, что не верю в душу автомобиля? но если они живые, то овуляшку тоже залюбило это тошнилово и она решила перегреться, прям ОЖ потекла по салону) Ладно, обгоняем, с крышей на крыше это делать стремнова-то, но деваться некуда, разогнался и мы тут же остыли. Класс, вечерний ветерок, хорошая дорога, все ведролеты обогнаны, мы остались наедине, пока не догнали другую копейку… Вы ездили когда-нибудь по ХТЗ? Видели сколько там пешеходных переходов? Там ширина дороги такая, что можно её перепрыгнуть, но этому городу надо больше пешеходных переходов. Уперся я значит в еще один дрыздопан, опять тошнилово, опять греемся, опять потекла, это чудо решило пропустить пешехода, та жиночка даже в нашу сторону не смотрела, она тупо стоит и смотрит куда-то в даль, но надо её обязательно пропустить, мы останавливаемся и стоим ждём когда на нас всех обратят внимание и соизволят перейти дорогу. Справа был магазин и возле него типо парковочка, по этой парковочке объезжаю копейку, оно начинает трогаться и со мной тягаться, ну у меня ж то верхновой вал, на первой до 60 разогнал и нюхай пыль со своими синими габаритами. Мчался на всех парах, пофиг на ту крышу, нужно быстрее приехать) Примчался, фраза чудика когда он увидел меня — "я это именно так себе представлял", обошел машину, объяснил что куда, его товарищ начал пускать слюни на люк, чудик тоже заценил, говорю — "заводской люк, Германия, люкс")) Отдал машину, отдал ключи, забрал вещи и ушел. Ну и пару раз обернулся на последок.
Без машины трудновато, просто скучно, думал неделю-две будет делать, писал чудику, спрашивал как там дела проходят.
Присланные фото:

Машина была готова раньше чем я думал, вообще неожиданно, по-моему 1го августа я её забрал. Ехал на довольных щщщах)) Как только увидел её, то без остановки бегал вокруг) Чудик меня тут же обрадовал, водительское зеркало отпало, само конечно же, оно ж на одном креплении висело, но зеркало висело на двух, к счастью донор есть, специально купленный под это зеркало, так шо все ок. Походил вокруг, посмотрел, напомнил ему за трещинку, он вспомнил, что не заварил её, тут же заварил, я понял почему он такой чудик — варит без маски, глаза просто закрывает) Поговорили о том о сём, цена вышла 3100 грн, лонжероны не варились, мешает мотор, а делать на отлюбись он не хотел. Договорились на потом, как только скину мотор, привезу доделать лонжероны и низ стенки мотора.
Старая крыша выглядела не важно)

Как видно коррозии было много.

Рамка тоже выглядела грустно, с обратной стороны голый металл пораженный коррозией, хотя нет — ижанитом.

Дорога домой была холодна, уже стемнело и стало прохладно, с открытым люком реально холодно) Не прикольный момент от люка это светопропускаемость, от каждого фонарного столба светится весь салон и это напрягает когда ты сидишь в темноте, а тут бац и шось сверху светит. Потом заметил, что машина как-то не ровно сидит, задняя стойка начал скрипеть, какие-то звуки добавились, короче доехал до дому не спеша, поставил машину, почетный круг и домой. На следующий день сразу к машине на более подробный осмотр.

Крыша от Балтики девятки, её отличия в отсутствии шва между филенкой и стойкой:

Сварные швы мне угодили, я не сварщик, но как мне показалось сделано хорошо.

Рамка меня огорчила, идеальные зазоры потерялись, стало абы шо.

Надеюсь при помощи шпакли и сварки мы профиксим эту проблемку.
Дверь от тринашки встала плохо, поэтому переварили петли и теперь всё пучком)
Ну и сама дверь была подлечена.

Закрывается лучше, чем на кредито-помойках)
Сам люк 97го года выпуска как и сама Балтика:

Понравилось, что в комплекте были шторки, но не понятно как ими пользоваться, я думал они должны сами заезжать когда их отсоединяешь, но нет, они тупо висят, на зиму поставлю, хай будет, а потом можно снять.
Самое главное — люк. Вылив на него 5 литров воды был приятно удивлен — он не протикает) Начал играться, у люка есть два положения.
Первое — не большой подъем:

Второе — уезжает в зад:

Из прикольного — на уплотнительной резинке есть что-то типо спойлерка спереди, мелочь, а приятно)
Само стекло не мутное как на открывающемся вверх, хорошо тонированное, снаружи не видно салон, а внутри видно всё.

Кстати, люк есть дилерской опцией.

Однако встречал я его только на Балтиках.
В итоге было сделано:
1.Замена крыши
2.Замена рамки
3.Заварка трещины
4.Одна латка в задней п. арке
5.Две латки в задней л. арке
6.Смещение петель двери
7.Рихтовка двери
8.Латка на дверь
9.Обработка
Из не приятного — наплевательское отношение к машине. Сломано зеркало, от сварки или болгарки на обоих зеркальных элементах точки прожига, на фонарях тоже, проводка идущая по крыше была отрезана и отрезана прямо возле штекера, появилось много мятинок на крыше, я попросил загрунтовать сварные швы и под стеклами двумя грунтами, в итоге было залито тупо одним акриловым, естественно после первого дождя все полезло, зачищать и по новой грунтовать было муторно.
Дальше у нас по плану пескоструй…