Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Как-то блуждав по просторам интернета наткнулся на редкий девайс:
Даже не поверил своим глазам, ведь когда-то давно я умолял владельцев такой оптики продать её мне.
Но как поется в песне "всё будет 3.14здато когда уже на***й не надо".))
В данных фарах я уже не нуждался, однако очень хотелось их пощупать да примерить на машину и вряд ли продавец захотел бы отправить мне их на примерку, поэтому я решил провернуть операцию по обогащению своего кошелька. На перепродажу кто не понял)
На фотография как всегда не тот эффект, но в жизни, поверьте мне, смотрится достойно.
Сия оптика является третьим вариантом круглых фар побывавших в моих руках, по моим подсчетам вариантов круглофарых передков было 5.
Итак "что ты такое". Маски фар не знаю чьего производства, клейма на них не нашел, фары по традиции HELLA — полный аналог фарам BNW E30 первого перехода, как и на масках Morette.
Из приятного то, что накладки или как я их прозвал "очки" (ностальгия по шестерке) снимаются.
К кузову крепятся на стандартные места. Если у кого возник вопрос зачем я это написал, то мне задавали такой вопрос — "а как они крепятся, просто у меня короткое крыло, я сам смогу поставить?", я вот на всякий случай даже несколько фото сзади сделал)
Краткий экскурс в историю. Данная оптика устанавливалась на длиннокрылые Карлоты. Поворотник, как вы видите, переехал а бампер.
Однако есть одна восьмерка, которая сбила меня с толку, тут данная оптика в тандеме с коротким крылом.
Возможно кто-то сам уже переделал ибо как вы знаете в Украине всё возможно.
И самое моё любимое) Версия Samara RSI с форсированным мотором, по-моему мощность подняли до 135 л.с., создана В.Ярцевым, имела именно такой вариант оптики, Ярцев же является автором "карлотовских" бамперов.
Если всмотреться в передок машины, то можно разглядеть в нём "тридцатку" в обвесе "м-тех 2" с которой и черпалось вдохновение)
К сожалению Самару РСИ не пустили в массовое производство, но спасибо бельгийцам, что не забросили обвес и дали вторую жизнь. Карлота — чудо, которое бегает во всех уголках нашей не объятной.
И для великих 20летних ценителей-студентов знающих от и до — не ставил их АвтоВаз на экспортируемые машины и фары не снимались с бнв дабы поставить их на восьмерки, просто универсальные фары применяющиеся на разных авто, по-типу как на Камазах, Нивах и копейках шли одинаковые фары.
