Новые коричневые карты дверей.Годовщина.

13го февраля стукнул год как я купил восьмерку. Помню как это было год назад, как я её гнал, как по трассе выжимал все соки, как пытался завести, как будто это было вчера)
По дороге домой решил сделать передышку и клацнул пару фото:

Иногда хочется вернуть время назад и сделать всё по другому, а лучше не начинать даже) Однако что сделано, то сделано и я не жалею, в голове полно мыслей, идей, планов, надеюсь хватит сил и терпения)
В прошедший вторник, а именно 13го февраля я как и любой хозяин любящий свой ведролёт захотел что-нибудь прикупить, чем тебе не повод пролюбить деньги) Конечно после сварки как началась покупка всего нужного и не очень, так и получается, что не выходные, то праздник какой-то) Так вот, думал я думал и ничего в голову не приходило, вроде как самое нужное есть, вонючку что ли купить, да и нафиг она сейчас не нужна… эх, ничего в голову не лезет и тут весточка мол зайди, есть для тебя кое что. Этим кое чем оказалось новые карты поносного цвета)

89й год все дела.

только после вскрытия оказалось, что карты 88го) ну если я правильно понимаю смысл цифры "88"

Карты под так сказать короткую ручку, именно 83й модель как и моя восьмерка.

Без ложки дёгтя никак — плохое хранение, в следствии чего искривление карт.

Я не являлся любителем коричневых салонов и чувствую себя в светлых салонах как не в своей тарелке, мне ближе темнота, но найти черную торпеду и черные карты мне не удалось, красить — колхоз, а серый салон дно, поэтому я решился на коричневый. У меня всегда так — от чего пытаюсь уйти, то мне в руки само идет.
А цвет всё же ничего, если соберу весь салон в один тон, то буду очень рад.

Кстати, в сентябре я купил несколько деталей по салону, тоже коричневого цвета и самое главное — новое.

Коричневый карман — особенность ранних авто, если у кого есть на правую сторону в хорошем состоянии, то напишите мне)
Ну и самое главное, комплекта передних карт три!

По биркам 87й, 89й, 90й, как на самом деле не знаю) Одну пару я себе взял, другие две под реализацию, цена, увы, не три копейки, но радует, что дешевле новодела)