Треугольные рычаги, коричневые элементы салона и тд.

Итак, господа, вернемся обратно в сентябрь 2017го когда деревья были выше и трава зеленей. После динамо сварщика все силы были положены на поиски нового рыцаря, который сразится в неравном бою с коррозией, ради спасения 29 летней кудесницы. К счастью поиски были не долгими, я бы сказал быстрыми, более того рыцарь сам прискакал на беломкрасном коне, но об этом в следующей записи. Помимо поисков сварщика я занимался более полезным делом — скупкой ненужного в тот момент хлама. Первое, что я купил — стеклоподьемники Форвард, более того это оригинал, а не кЕтай за 750 грн(на то момент), отдали их мне по цене закупки ибо валялись год и нахрен никому не нужны за такую цену, никому кроме меня.

Там же я купил калиновский замок и хочу избавится от торчащего писюна из ляды, эстетики никакой не несет, а ржавчину вокруг себя собирает. Фото нет, думаю все знают как выглядит замок.
Теперь о трудном — треугольные рычаги. Очень долго я раздумывал на эту тему, надо, не надо, я же там типо лоурайдер делаю, итак устойчивость будет, читал отзывы, доябывался к тем кто их юзает, пил много кофе и долго смотрел в окно сидя на подоконнике. Всё же решил, что жиза дается одна и надо попробовать. Так же по совету бывалых нужно обязательно ставить крабобалку, если честно смысла от неё я не видел, но там не вротибаца модные сайленты — ромашки, так что нужно брать, раз уж делаю тупой поступок, то нужно в край упороться и взять еще ебень под названием "усилитель моторного щита".
Сказано — сделано.

Хотелось еще демпфер на рейку, но он уже совсем не по бюджету.
Рычаги с балкой типо стингер, усилитель техно-хуястер.

В принцЫпе всем доволен, но это автоваз и без какой-то фигни ничего не происходит — на рычаге не хватало гайки, а усилитель вообще от десятки.

Думаю многие тазодрочеры знают евгения сти, так как цена на рычаги у него самая лояльная и сам он твердит, что цены на весь этот лох-тюнинг у него самые дешевые в Украине, так что решил обратится к нему, изменив ладатюнинг.ком.юа. По приезду всего этого я естественно отписался ему, мол все хорошо, все получил, указал, что гайки не хватает и спросил за усилитель. Вы не подумайте, что я мелочусь из-за гайки, у меня столько насобиралось за года, что я могу открыть свой ларек с метизами, просто хочу, чтобы отправители были внимательней, так сказать отстаиваю гражданскую позицию)) За гаечку мне ничего не ответили, а вот с усилителем пообещали, что все подойдет на восьмерку, но (спойлер) нет.
Тюнинги тюненгом, но нужно побаловать себя чем-то более приятным) Приятности для меня — найденые новые детали "тех времен".
В количестве 4х штук были найдены новые хреновины под капот, которые ставились над моторчиком печки.

Потом еще более приятные детали.

При всей моей не любви к коричневому салону, таки цвет мне зашел.

А чего только стоит коричневый да еще и новый карман 21083.

Никогда такого не видел, ни в живую, ни в сети, нигде и даже не знал о их существовании, найти бы пару этому карману, но где)

Это было последнее хорошее, что происходило с машиной, потом все пошло по накатанной, об этом в следующих записях.