14е тормоза на передок и шпильки.

При покупке на машине стояли передние тормоза с десятки и тормозные диски брембо, которые с насечками. Это все очень круто, но, увы, своё отъездило. Первая проблема оказалась в том, что один диск треснул, вторая — машину тянет вправо при торможении. Разобрали, посмотрели — один суппорт не работает. Долго я думал, что делать с передком, очень хотелось 15е тормоза, где-то читал, что как раз берется суппорт с 10, косточки, диски с калины и вуаля. Долго жил этой идеей, хотел на перед 15, а на зад 14, которые давно ждут своего часа, но все упирается в бюджет, а его не разгуляешься. В конечном итоге Юрец предложил забрать мои 13 суппорта, поставить 14 и радоваться жизни. Первое, что мы обменялись суппортами 10 на 8, потому что я собирался продавать свои 15 диски и нужно было поставить 13е.

После установки 13х колес я прям не узнавал свою машину — бджилка. Порхала она над дорогой только так, разгон более динамичен и смог на трассе выжать 160, при чем шла дальше, но не хватило дороги, на 15х 150 с горки еле-еле) Покатался я на Юрца тормозилках не долго, полез в ходовку и 13 колеса после моих тюнингов не захотели вставать)

Пришлось возвращать 15е колеса, а значит можно ставить 14 тормоза)
Закупился шлангами, подоставал с заначек тормоза и поехал к Юре проводить свап)
Замена крайне легкая, все становится болт он.

Пока Юра примерял и проверял состояние, я очищал тормозные диски от коррозии, а то в погребе они превратились в кусок ржавого говна.

Параллельно решил ставить шпильки, потому что болты у меня просто пипец! на одном диске два болта с плавающей шайбой, один простой под литой диск и один секретка.

Шпильки поставили только две, много пустого тела и гайка не до конца закручивала диск, хорошо, что я во-время вспомнил этот момент))
Вечером уже забрал проставки у кента и повкручивал шпильки. Хватило по одной проставке с жигуля, по-моему 5мм.

Гаек у меня несколько видов, два вида открытых под сталь и литье, а так же не устоял и купил закрытые хром, мне очень нравятся.

Кстати, без приключений никогда не получается, в тот момент когда я ставил колесо позвонил Игорян и пока он выносил мне мозги со своими люком я совсем забыл затянуть одно колесо)) далеко не уехал, стук ужасный, хорошо хоть Юра далеко не уехал, я в тот день без инструмента был))

По итогу вышло так:
Суппорта с Приоры брались на разборке 850 грн
Диски Автореал вроде 600 или 700
Пыльники 180 пара
Шпильки М12х1,25 10 грн/шт
Гайки не вспомню
Фиксатор резьбы 50
Тормоные шланги 140
Все покупалось в 17м году кроме герметика и шлангов, ну и хром гаек)
Эффекта, откровенно, не заметил между 13 и 14 тормозами, но и колеса почему-то не блокируются при полном выжимании педали тормоза, надо копать дальше.