Как-то ехал по городу, и лексус (паркетник) передо мною включил задние противотуманки. Ехали быстро и близко друг к другу, у меня была усталость и воспринял это как стоп сигналы.
В следствии руль влево, чтоб избежать столкновения, а там следствия "хороших" дорог и получил хорошую плюху в виде погнутого диска.
Спустя пару дней, когда уровень топлива в баке показал меньше 1/2, при повороте налево машина начала глохнуть.
Заправлю больше 1/2 — все хорошо, поворачивает и не намеревается заглохнуть ?
Вывод был таков, что-то с баком, точнее внутри его. Потому как насос слева и при повороте налево, соответственно, топливо уходит в правую сторону бака. Насос хватает воздух и глохнет.
Приехал к парням на сервис, они занялись баком, а я в это время заменой колодок передних, стоек стабилизатора и подкладкой клапанной крышки.
Результат вскрытия показал что слетела сеточка с насоса, а это +2см ко дну противоотлива.
Установили обратно, закрепили, собрали обратно, заправили 10л на сухой бак…
И все ок!
Теперь снова, как полноценный человек, могу поворачивать налево без боязни))))
Спасибо за внимание, надеюсь полезная запись будет кому-то)