Поварка и покраска Японки

И так, пришло время заняться порогами и внешним видом машины, так как 15 лет дали о себе знать. Разобрав салон, сняв все бампера и накладки на пороги машина поехала на "вскрытие" где меня ждала картина в виде дыр в местах креплений накладки, дырки в задней арке и пары мелких жучков на днище.
Было принято решение делать пороги по новой, без креплений накладки, а не ставить ремкомплекты.

Неделя поварки, и на покраску. В процесе зачистки были найдены еще пару жучков в месте установки задних фонарей и повторителя стопа, все было зачищено, обработано и процес пошел своим ходом.

Когда машина вернулась в мой гараж была проведена антикорозийная обработка и началась зборка, продлилась она неделю… Благо в процесе разбора все было росфасовано по коробкам, подписано, все болтики в отдельних баночках, что бы потом небыло хаоса)))
Так как бывшим хозяином красились бампера, то последствия демонтажа были в виде сломаних фиксаторов на бамперах и кронштейнах. И тут начался маленький колхозинг тюнинг))

Были куплены шайбы jdm, и установлены в нужние места. Проблему облезших значков на крышке багажника решили наждачка и черная краска, такой себе полушевинг, и есть значки, и не очень видно.

В салоне поменялась только ручка КПП, вместо оригинала стала в японском стиле MUGEN.

Все собрано, помыто, начищено и радует глаз))

P.S.
Еще летом сбылась моя маленькая мечта, которая сидела в моей голове уже много лет, на моей машине появилась фраза из одного фильм)