И так, зима прошла быстро, и это радует. Весной пришла мысль о том, что нужно заняться рулем и ручкой КПП, так как время и километры дали о себе знать, руль затерся уж очень, а обшива ручки до мене не дожила вообще и была успешно заменена, о чём было написано в прошлом бортжурнале, но желание вернуться к оригиналу мене преодолело.
Процес простой, достали ключ с замка, сняли подушку (два болтика на 10 под заглушками, две фишки внутри руля, большую гайку отрутили и дёрнули руль на себя).
Ручка КПП просто откручивается против часовой стрелки. И эту сладкую парочку отдаем мастеру на перешив.
Но на этом еще не все, на ручке КПП мы имеем две пластмаски в громе, точнее в остатке грома, и так оставлять его я не хотел, по этому идем хитрым методом:
-покупаем Хлорное Железом
-розводим его в пластиковой таре 200гр на 500 тёплой воды и оставляем на 1-2 часа
-после этой химии промываем детали и сушим
— наждачной бумагой на 360 с водичкой хорошенько затираем наши детали
— обезжириваем и приступаем к покраске
Я красил в чёрный гляцец, так как оставался балон с покраски значков.
После высыхания собираем все в кучу, ставим в машину и радуемся результатом))