Замена прокладки клапанной крышки

Так уж получилось, что при замене масла я увидел лёгкое запотевание на клапанной крышке и её стыке с головкой блока.
Решил я еще глянуть к свечам, и там я увидел неприятный "сюрприз" в виде масла в свечных колодцах. Ну проблема была понятна, нужно менять прокладку крышки, заказал оригинал L50110230

Цена была 558 грн, как для оригинала вполне нормально.
Почитав Драйвы других МаздаВодов решился менять её сам, процес несложный, главное делать все неспеша и внимательно.
-Снимаем декоративную накладку.
-Отсоединяем фишки с катушек.
-Головкой на 8 откручиваем болты крепления катушек.
-Отсоединяем фишку с датчика распредвала.
-Снимаем фиксаторы проводки с болтов крепления крышки.
— Отводим проводку на катушки в сторону что бы не мешала.
— Справа от крышки есть кронштейн, он прикручен болтов крышки номер 12, и в глубине проводки находим еще один болт на 10 и откручиваем его, но не полностью, только что бы дать свободный ход кронштейну.
-Откручиваем пластиковые фиксаторы декоративной крышки.
-Теперь откручиваем болты крышки их там 14, я начал с середины в потом просто по кругу.
-Теперь осторожно снимаем саму крышку.

-Витираем место установки крышки и удаляем герметик если он есть, кроме двух точек стыка головки и боковой кришки.
-Удалив старые прокладки "заправляем" новые, я начинал с специального квадрата на прокладке, в крышки есть ответная часть.

Маленькие прокладки устанавливаем на свои места.
-Крышку с прокладками ставим на свое место, от руки накручиваем все болты, потом нужно их обжать, но обжимань в правильном порядке.

Я зажимал маленьким воротком от руки без динамометрического ключа, зажимал с усилием но без крепкого упора.
-После ставим назад фиксаторы проводки, катушки, все фишки, зажимаем болт кронштейна.
-Накручиваем фиксаторы декоративной крышки и ставим её на свое место.