#35 Подрулевые Шеви-Нива и устранение их багов

Некое время назад стал глючить подрулевой переключатель поворотников. а именно — при включенном ближнем моргал дальним (время от времени).

И вот, после очередного такого подмаргивания доблестным сотрудникам полиции, ехавшим передо мной, я понял что пора с этим что то делать.

Сперва вышел из ситуации просто натянув канцелярскими резинками:)) Просто не было финансов для замены на новые.

В итоге, после нескольких замененных резинок, я вообще психанул и поехал в магазин за новой переключалкой:))

Путь привел меня в недавно открытый магазин 7К на улице Вячеслава Черновола (в простонародии Калинина)

Мне предложили все тот же родной восьмерочный переключатель, но я увидел давно желанные мной от Шеви — Нивы. Тем более по цене они идентичны с восьмерочными. Было решено однозначно брать:))

Окрыленный естественно сразу в гараж. Замена крайне проста, даже не буду рассусоливать…

Смотрелись они просто "Бомба":))) Моему счастью не было предела, естественно выехал попробовать в деле:))) …но, дааааа, было одно но…
При включении левого поворотника он не отщелкивался назад, приходилось все время выключать его, для меня это было крайне не удобно.

Возвращаемся в гараж и начинаем колдовать…вначале решил их смазать литолом, так как новые были вообще сухие внутри, из старых он просто вываливался:)
Не помогло.:((

Решил пойти по радикальному пути и вкинуть все что можно со старого, глючить то от этого не будет как старый:))

Ииииии, аллилуйя, все идеально стало работать, тихонько выключается, все отщелкивается, вот теперь все точно "Бомба":)))))

Все что заменил, на фото обведено красненьким:)

P.S. Кому интересно, да они стали дальше от руля, да нужно немного тянуться. За неделю привыкается и не обращаешь внимания!)

Надеюсь запись будет полезна многим, так как на форумах да и на просторах Драйва встречалась данная проблема неоднократно.

Всем спасибо, и Удачи!:)