#8 Сердце накаталось

Давно не писал, как то не времени ни настроение не было :(
Судя по названию, думаю все поймут что запись о двигле…

В общем, после второго инцидента с маслом, описанном в предыдущей записи, начал гольфик кушать масло.
При чем аппетит не хилый был, 1-1,5 литра на 600-700 километров. По началу подливал да подливал, но собственно накладненько получается в месяц по 5 литров заливать.
Самое странное дыма то особо и не было, как и подтеков на сальниках да на прокладках.

После замеренной компресии стало ясно что маслоотражатели не держат так как компресометр показал 16-16-16-15,7

Было решено ехать к двигателистам и перебирать сердечко, а запчасти по мере надобности докупать.

Итого заменены маслоотражатели, гидрокомпенсаторы, маслосьемные кольца, все прокладки и сальники.
Выработки в цилиндрах не было вовсе, чему двигателисты были изрядно удивлены.

По словам мастеров когда вытащили поршни то кольца компрессионные рассыпались на огромное количество частей!

После капиталки решено было перейти на 10w40, опять же по совету мастеров.